>
>
2026-06-09
เรือลากจูง/จัดส่งนอกชายฝั่งจะต้องจัดการกับสินค้าที่หลากหลายภายใต้สภาพทะเลที่ไม่สามารถคาดเดาได้ ตั้งแต่การจัดเตรียมพาเลทน้ำหนักเบาไปจนถึงเครื่องจักรหลายตันและเครื่องมือทางทะเล ในกะเดียว ลูกเรือบนดาดฟ้าอาจต้องขนถ่ายเสบียงในระยะ 20 เมตร หรือดำเนินการลิฟต์นอกชายฝั่งที่ท้าทายไปพร้อมกับเรือ เครนทางทะเลแบบดั้งเดิมมักจะต้องดิ้นรนเพื่อสร้างสมดุลระหว่างความสามารถในการยกของหนักด้วยระยะยื่นที่ขยายออกไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องรับมือกับการเคลื่อนที่ของคลื่นนอกชายฝั่งแบบไดนามิกและสภาพแวดล้อมของก๊าซอันตรายที่เสี่ยงต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงานและความเสถียรของอุปกรณ์
OUCO 5T20M Knuckle Boom Marine Crane ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเป็นพิเศษ กำหนดนิยามใหม่ของการปฏิบัติงานบนดาดฟ้าอเนกประสงค์ เครนแบบข้อต่อนี้ได้รับการรับรองโดย ABS โดยสมบูรณ์ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง โดยมีรัศมีการทำงาน 3.5 ถึง 20 เมตร เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยที่ไร้ขีดจำกัดในระหว่างการขนส่งนอกชายฝั่งที่เป็นอันตราย ตัวเครนได้รับการติดตั้งในเขตปลอดภัย ในขณะที่บูมมีวิศวกรรมเฉพาะทางที่ป้องกันการระเบิดในโซน 1 ฟังก์ชันการควบคุมแบบคู่ผ่านห้องคนขับในตัวและรีโมทคอนโทรลไร้สาย รับประกันการควบคุมที่แม่นยำและปลอดภัยจากจุดชมวิวที่เหมาะสมที่สุด
เมื่อผู้ประกอบการขนส่งของตุรกีติดตั้งเครน 5T20M แบบสั่งทำพิเศษนี้บนเรือลากจูง/ขนส่งสินค้า จะช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการขนส่งทางทะเลในทันทีด้วยข้อได้เปรียบที่สำคัญหลายประการ:
ความสามารถยกนอกชายฝั่งแบบดูอัล: ปรับให้เหมาะสมสำหรับสภาวะทะเลที่แปรผัน เครนมอบภาระการทำงานที่ปลอดภัย (SWL) ภายในตัวเรือที่ 5T สำหรับการปฏิบัติงานบนดาดฟ้ามาตรฐาน และความสามารถในการยกนอกชายฝั่งนอกชายฝั่งที่ 1.5T ภายใต้ความสูงของคลื่นที่สำคัญที่ Hsig = 2.5 ม. (ความเร็วลมขณะทำงาน 10.3 ม./วินาที; ความเร็วลมขณะจอด 51.5 ม./วินาที)
ประสิทธิภาพประสิทธิภาพสูง: ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าทรงพลัง 55KW (Y250M-4-H, AC480V/60HZ) พร้อมการป้องกันคลาส F ระบบนี้มีความเร็วในการยก ~12 ม./นาที ความสูงในการยก 30 ม. และความเร็วการแกว่ง 360° ต่อเนื่องที่ ~0.6 รอบ/นาที
ความคล่องตัวแบบข้อต่อ: ด้วยการโอเวอร์คล็อกเวลาเดินครั้งแรกและครั้งที่สองอย่างมีประสิทธิภาพประมาณ 90 วินาที การออกแบบบูมข้อนิ้วช่วยให้เครนพับได้อย่างกะทัดรัดเมื่อไม่ได้ใช้งาน สิ่งนี้จะรักษาพื้นที่ดาดฟ้าอันทรงคุณค่าและเพิ่มความมั่นคงของเรือภายใต้รายการที่รุนแรง (Heel≤5°, Trim ≤2°)
ความยืดหยุ่นต่อสภาพภูมิอากาศ: ทำงานได้อย่างราบรื่นในอุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -10°C ถึง +45°C เครนจะรักษาเสถียรภาพทางไฮดรอลิกและทางกลที่สม่ำเสมอในระหว่างรอบการทำงาน S1 ที่ทรหด
สำหรับผู้ควบคุมยานพาหนะที่ประเมินการลงทุนในเครน การกำหนดค่า OUCO 5T20M จะแปลโดยตรงเป็นเรือที่ปลอดภัยและปรับเปลี่ยนได้มากขึ้น ด้วยการรวมเอาบูมป้องกันการระเบิดของโซน 1, ห้องโดยสาร/รีโมทคอนโทรลที่ยืดหยุ่น และการปฏิบัติตามมาตรฐาน ABS ที่เข้มงวด เครนนี้จะขจัดความจำเป็นในการประนีประนอมระหว่างการจัดเตรียมบนบกที่หนักหน่วงและการใช้งานทางทะเลนอกเรือที่ยุ่งยาก ประสบการณ์ภาคสนามของลูกค้าในตุรกียืนยันว่าแนวทางที่ได้รับการปรับแต่งนี้ช่วยลดค่าใช้จ่ายฝ่ายทุนและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก ขณะเดียวกันก็เพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงานนอกชายฝั่งให้สูงสุด
ติดต่อเราตลอดเวลา
