หมายเลขโทรศัพท์ : 86-18800548228
WhatsApp : +8618762695734
July 27, 2022
ลูกค้าหลายคนจะถามเราว่า ติดตั้งเครนทะเลอย่างไร?ดังนั้น ในบทความนี้ OUCO จะแนะนำประเด็นที่ควรทราบเกี่ยวกับการติดตั้งเครนทะเลและเครนในบกต่อไป เรามาดูวิธีการติดตั้งเครนบนเรือของคุณกันโดยทั่วไป มีสองวิธีที่จะช่วยคุณติดตั้งเครนบนเรือของคุณ
ขั้นแรก คุณต้องประกอบครีบบนดาดฟ้าเรือก่อน แล้วจึงต่อครีบที่ด้านล่างของเครนด้วยน็อตและสลักเกลียว
เมื่อทำการติดตั้งหน้าแปลน จำเป็นต้องให้ความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสม่ำเสมอและทิศทางของหน้าแปลน เพื่อให้รูอยู่ในแนวที่ถูกต้องมิฉะนั้นจะทำให้เกิดปัญหาที่ไม่จำเป็นในการใช้งานในอนาคต
การเชื่อมเครนเข้ากับดาดฟ้า ประโยชน์ของวิธีนี้คือช่วยประหยัดเวลาในการเชื่อมครีบ แต่ข้อเสียก็ชัดเจนเช่นกัน
ประการแรก เมื่อเครนเสีย วิธีการเอาออกเป็นปัญหาใหญ่ในระหว่างกระบวนการรื้อถอน สำรับจะต้องได้รับความเสียหาย และหากสำรับเสียหาย ค่าใช้จ่ายก็จะยิ่งมากขึ้นไปอีก
นอกจากนี้ เรือจะไม่เสถียรมากในน้ำ และจะมีความเอียงของส้นและตัดแต่ง ดังนั้นทิศทางของแรงพิเศษมากขึ้น
ดังนั้นช่างเชื่อมจึงต้องมีทักษะอันทรงพลังในการเชื่อมเมื่อทำการเชื่อม จำเป็นต้องพิจารณาไม่เพียงแต่สถานการณ์ความเครียดที่ซับซ้อนเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงความสวยงามของการเชื่อมด้วย
OUCO ยังคงแนะนำวิธีการติดตั้งหน้าแปลนแบบดั้งเดิม เนื่องจากในระยะหลัง เครนนั้นง่ายต่อการเปลี่ยนและถอดประกอบ ซึ่งสะดวกสำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซม และไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของคุณนอกจากนี้การติดตั้งประเภทนี้ยังมีความสวยงามอีกด้วย
ห้ามติดตั้งเครนในทะเล โปรดติดตั้งเมื่อโทรเรียกที่ท่าเรือ
ติดตั้งเครนหลังจากที่คุณเข้าใจเรือของคุณแล้ว
โปรดหลีกเลี่ยงการติดตั้งเครนของคุณในสภาพอากาศเลวร้ายส่วนประกอบบางอย่างจะสัมผัสกับสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติระหว่างการติดตั้ง และฝนและฝุ่นอาจส่งผลเสียต่อเครน
คุณสามารถติดตั้งในเรือ โป๊ะ ท่าเทียบเรือ ท่าเรือ สิ่งอำนวยความสะดวกบนชายฝั่ง แพลตฟอร์มนอกชายฝั่งต่างๆ และอีกมากมาย
คุณสามารถเลือกติดตั้งถาวรหรือชั่วคราวได้ตามต้องการ
เตรียมขายึด อุปกรณ์ยก และเต้ารับไฟฟ้าล่วงหน้าก่อนการติดตั้ง
หากคุณไม่แน่ใจว่าปั้นจั่นของคุณจะพอดีกับที่ใด อย่าลังเลที่จะถามเรา!
สามสถานการณ์ต่อไปนี้จะต้องเป็นการทดสอบการยกซ้ำตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของการทดสอบประสิทธิภาพของเครนก่อนใช้งาน
นอกจากนี้ เราจะจัดเตรียมแผนผังการบรรทุกของเครนให้แก่ลูกค้าคุณสามารถใช้แผนภูมินี้เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ราบรื่นและความสามารถในการป้องกันการพลิกคว่ำของเครนบนเรือ
ในฐานะที่เป็นวัตถุที่มีความเครียด ฐานปั้นจั่นเป็นสิ่งจำเป็นโดยทั่วไป สำหรับเครนน้ำหนักบรรทุกขนาดเล็ก (ต่ำกว่า 3 ตัน) ความลึกของฐานรากต้องมากกว่า 1.5 เมตรเพื่อให้รับน้ำหนักรอกในสถานการณ์ต่างๆ
วัสดุรองพื้นเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก ซึ่งเป็นวัสดุก่อสร้างทั่วไปในปัจจุบัน และความแข็งแรงของวัสดุมีความน่าเชื่อถือ
โครงสร้างของฐานรากใช้กลุ่มสามเหลี่ยมหลายกลุ่มเพื่อเพิ่มแรงใช้โครงสร้างรั้วรอบ ๆ เพื่อกำหนดขนาดของฐานรากเมื่อทุกอย่างเข้าที่ ก็สามารถเติมคอนกรีตได้ และเมื่อคอนกรีตเซ็ตตัวแล้ว รากฐานก็เสร็จสมบูรณ์
ต้องกำหนดจำนวนแท่งเหล็กโครงสร้างหลักตามจำนวนรูแปลนแท่งเหล็กโครงสร้างหลักต้องสูงกว่าแท่งเหล็กโครงสร้าง และควรเชื่อมต่อรูแปลนสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่รูปภาพ
หลังจากติดตั้งรูหน้าแปลนแล้ว ขั้นตอนต่อไปก็เป็นเรื่องง่ายเช่นเดียวกับการติดตั้งเครนทะเล จับคู่กับหน้าแปลนของเครน ขั้นตอนการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์
เป็นที่น่าสังเกตว่า เพื่อความปลอดภัยของโหลดเครน หน้าแปลนที่ด้านล่างมักจะใหญ่กว่าหนึ่งขนาด
เนื่องจากครีบทั้งสองต่างกัน เราจึงจำเป็นต้องใช้ปลอกเพิ่มเติม ซึ่งเป็นโครงสร้างสี่เหลี่ยมคางหมูเพื่อเชื่อมต่อหน้าแปลนทั้งสองด้วยวิธีนี้ ครีบทั้งสองสามารถจับคู่ได้ ซึ่งไม่เพียงแต่ดูสวยงาม แต่ยังเพิ่มความปลอดภัยของเครนอีกด้วย
เครนติดทะเลของ OUCO ติดตั้งง่าย เราสามารถช่วยให้คุณทำเครื่องหมายจุดเชื่อมต่อทั้งหมดของเครนได้อย่างชัดเจน
วิศวกรของเรายังสามารถให้คำแนะนำในการติดตั้งวิดีโอออนไลน์ซึ่งไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้นทั้งหมดนั้นก็เพื่อให้การติดตั้งง่ายที่สุด
ข้างต้นคือวิธีการติดตั้งเครนที่ OUCO แนะนำสำหรับคุณขอบคุณสำหรับการอ่าน.
แนะนำให้อ่าน:
จะเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกของตัวจับรีโมทได้อย่างไร?