เครน ขับ คน: คู่มือ ครบถ้วน เรื่อง ความ ปลอดภัย การ ออกแบบ และ การ ใช้

เมื่อยกสินค้าหนัก คนส่วนใหญ่คิดเกี่ยวกับเครนมาตรฐานที่ใช้ในท่าเรือหรือสถานที่ก่อสร้าง แต่เมื่อ ภาษีคือชีวิตมนุษย์ อุปกรณ์ต้องอยู่ในประเภทที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงนั่นแหละที่เครนขี่คนเข้ามาเครนพิเศษเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อขนส่งคนงานอย่างปลอดภัยไปยังพื้นที่ที่ยากที่จะไปถึง - แพลตฟอร์มน้ํามันในทะเล, เครื่องเรือนลม, หรือโครงสร้างสูงพวกมันถูกออกแบบด้วยระบบความปลอดภัยที่เข้มงวด, การควบคุมที่ก้าวหน้า และการรับรอง ที่ไปไกลกว่าเครนธรรมดา

ในคู่มือนี้ เราจะแยกสิ่งที่ทําให้เครนที่ใช้คนเป็นเอกลักษณ์, วิธีการมันเปรียบเทียบกับเครนที่ไม่ได้ใช้คน, กฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง, และทําไมการเลือกผู้ผลิตที่เหมาะสมสําคัญ.

เครนขี่คนถูกออกแบบมาเพื่อยกและขนผู้คนอย่างปลอดภัย แทนที่จะขนของหนักหรือห้องพักที่ผู้ประกอบการสามารถยืนหรือนั่งได้อย่างปลอดภัยเป้าหมายหลักของพวกเขาคือการขนส่งบุคลากรสําหรับงานเช่นการตรวจสอบ การบํารุงรักษา หรือการซ่อมแซมในพื้นที่สูงขึ้นหรือห่างไกล

เครนเหล่านี้ถูกกําหนดอย่างเข้มงวด เพราะพวกเขาจัดการกับความปลอดภัยของมนุษย์โดยตรง พวกเขาต้องตอบสนองมาตรฐานสากลที่เข้มงวด เช่น OSHA, ISO และการรับรอง IMOการออกแบบแต่ละอันรวมถึงจุดประกอบความปลอดภัย, พื้นที่ไม่เลื่อน และบางครั้งก็แม้แต่ห้องพักกันอากาศ สําหรับการใช้งานในทะเล

การใช้งานทั่วไปประกอบด้วย:

• แพลตฟอร์มน้ํามันและก๊าซในทะเล

• การบํารุงรักษาอุปกรณ์เรือนลม

• การดําเนินงานของโรงเรือ

• โครงการก่อสร้างสูง

สิ่ง ที่ ทํา ให้ เครน ที่ มี คน ขี่ แตกต่าง จาก เครน ปกติ คือ การ เน้น ความ ปลอดภัย ของ คน

ระบบความปลอดภัยที่ไม่จําเป็นเบรคสํารอง ปุ่มหยุดฉุกเฉิน และระบบควบคุมคู่

การคุ้มครองบุคลากรเครื่องประกอบรถยนต์, ป้องกันและอุปกรณ์ป้องกันการตก

การยกที่เรียบร้อยและแม่นยําระบบควบคุมที่ทันสมัย ลดการกระแทกระหว่างการเคลื่อนไหว

ขั้นต่ําการบรรทุกที่เข้มงวด:เครนต้องคํานวณน้ําหนักรวมของบุคลากรและอุปกรณ์1.5x ช่วงความปลอดภัย.

การออกแบบแบบ ergonomic:ตัวเลือกที่นั่ง, พลาตฟอร์มที่ปิด และพื้นที่ที่ไม่เลื่อน เพื่อความสบายใจของคนทํางาน

ระบบสื่อสาร:ผู้ประกอบการและผู้โดยสารจะติดต่อกันระหว่างการยก และรับประกันการประสานงานในทุกขั้นตอน

เนื่องจากเครนเหล่านี้ทํางานในสภาพแวดล้อมที่มีความเสี่ยงสูง พวกเขายังต้องการการตรวจสอบและบํารุงรักษาบ่อยและส่วนประกอบสําหรับการจัดการบุคคลทั้งหมดจะถูกตรวจสอบบ่อยกว่าส่วนประกอบในเครนบรรทุกสินค้า.

การใช้เครนโดยใช้คน ต้องมีการฝึกอบรมเชี่ยวชาญ ไม่เหมือนกับผู้ใช้เครนทั่วไป ผู้ใช้เครนเหล่านี้ต้องเรียนรู้โปรโตคอลการกู้ภัยและเทคนิคการสื่อสารกับบุคลากรที่กําลังยก.

กฎระเบียบเข้มงวด

• การรับรองของ OSHA และ ISO กําหนดการออกแบบและการใช้งาน

• กติกาขององค์การ IMO ใช้ในการดําเนินงานในทะเล

• การตรวจสอบและการตรวจสอบความปลอดภัยเป็นประจํา

ค่าประกันภัยและความรับผิดชอบยังสูงกว่า เนื่องจากชีวิตอยู่ในอันตรายโดยตรง ผู้ผลิตและผู้ประกอบการต้องมีการปกป้องความรับผิดชอบที่แข็งแกร่งเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรม

เครนที่ใช้คนใช้มีราคาแพงกว่าเครนธรรมดาด้วยเหตุผลหลัก 2 ประการ

ระบบความปลอดภัยที่ทันสมัย ทําให้ต้นทุนการซื้อครั้งแรกสูงขึ้น

การบํารุงรักษาและการตรวจสอบต้องมีระดับที่ช้าขึ้น เพิ่มขึ้นค่าใช้จ่ายในระยะยาว

แม้ค่าประกันภัยจะสูงขึ้น แต่ค่าใช้จ่ายเหล่านี้ถูกอ้างอิงจากความจําเป็นในการปกป้องชีวิตของแรงงานเครนขี่คนที่ดูแลได้ดี มีมูลค่าการขายย้อนหลังที่สูง เนื่องจากมันยังคงมีความต้องการในอุตสาหกรรม เช่น พลังงานในทะเล.

ลองเปรียบเทียบกัน

สรุปคือ เครนปกติเป็นของบรรทุก เครนที่ใช้คนเป็นของคน การพยายามใช้เครนที่ใช้คนไม่เป็นมนุษย์เพื่อยกคนนั้น เป็นอันตรายอย่างมาก และไม่เคยถูกอนุญาต

กระเป๋าสตางค์โอนบุคลากรใช้ในทะเลเพื่อขนย้ายคนทํางานระหว่างเรือและแพลตฟอร์มอย่างปลอดภัย

เครื่องกีฬาหอคอยที่มีเพลตฟอร์มคนหนทางให้ลูกเรือสามารถเข้าถึงโครงสร้างสูงเพื่อการบํารุงรักษา

เครื่องเลื่อนรถโดยใช้คนในทะเล✅ เครื่องพัดลมที่ได้รับการรับรองพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อยกคนในสภาพทะเลที่ยากลําบาก

เครื่องนี้ต้องใช้ด้วยสายรัดความปลอดภัย สายลาน และผู้ใช้บริการดูแล

เนื่องจากความเสี่ยงสูงที่เกี่ยวข้อง เครนขี่คนต้อง:

1การตรวจสอบบ่อยกว่าเครนขนของ

2การตรวจสอบความเหลือของเบรคฉุกเฉินและการควบคุม

3การบันทึกรายละเอียดสําหรับกลไกความปลอดภัยทุกตัว

การ ตรวจ สอบ เน้น ใน กระเป๋า ของ พนักงาน เครื่อง ป้องกัน การ หัก ล้ม เครื่อง ป้องกัน ความ ปลอดภัย และ ระบบ ป้องกัน การ หัก. ความ อ่อนแอ เล็ก ๆ น้อย ๆ ใด ๆ ก็ ต้อง ปรับปรุง ก่อน ที่ เครน จะ ถูก ปล่อย ให้ ใช้ งาน.

เมื่อมันมาถึงการยกคน คุณไม่สามารถเสี่ยงความปลอดภัย ผู้ผลิตเครนที่สามารถใช้ได้อย่างน่าเชื่อถือต้อง:

ให้การออกแบบที่ได้รับการรับรอง และเป็นไปตามกฎหมาย

ให้การสนับสนุนการฝึกอบรมสําหรับผู้ประกอบการ

จําหน่ายอะไหล่และบริการทางเทคนิคเพื่อความปลอดภัยระยะยาว

ติดตามมาตรฐานความปลอดภัยระดับนานาชาติ

ที่ OUCO เราออกแบบและผลิตเครนในทะเลและในทะเล ที่สร้างขึ้นเพื่อยกสินค้าและบุคลากรและถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่สุดในโลกคุณลักษณะประกอบด้วย:

• ระบบป้องกันการสั่นที่ทันสมัย

• เครื่องจํากัดแรงหมุนอัตโนมัติ

• ระบบเตือนภัยครบวงจร

• การทํางานอย่างเรียบร้อย เพื่อความปลอดภัยของบุคลากร

เรายังให้คู่มือผู้ใช้งานรายละเอียด และการสนับสนุนการฝึกอบรม เพื่อให้ลูกเรือสามารถใช้อุปกรณ์ได้อย่างมั่นใจ ไม่ว่าจะเป็นน้ํามันนอกทะเล พลังงานที่สามารถปรับปรุงใหม่ได้ หรือการดําเนินงานของโรงเรือOUCO ส่งเครนที่รักษาความปลอดภัยของคนงาน.

ความแตกต่างระหว่างเครนธรรมดา กับเครนที่ใช้คน ก็คือชีวิตมนุษย์ เครนเหล่านี้ไม่ใช่แค่เครื่องยกแต่อุปกรณ์ช่วยชีวิตที่ทําให้ประกันว่าคนทํางานสามารถไปทํางานได้อย่างปลอดภัย และกลับบ้านได้อย่างปลอดภัย.

หากการดําเนินงานของคุณมีส่วนเกี่ยวข้องกับการยกบุคลากร ให้เลือกผู้จําหน่ายที่ได้รับการรับรองและเชื่อถือเสมอ ด้วยประวัติที่พิสูจน์ได้ของ OUCO ในการออกแบบเครนในทะเลและคนนั่งและความสงบจิตใจที่ทีมงานของคุณสมควรได้รับ.